春季晝夜溫差較大，是大霧天氣的高發(fā)季節(jié)。3月16日上午，浙江省部分地區(qū)就出現(xiàn)了能見度小于1000米的大霧，局部能見度小于200米的濃霧。霧天能見度差，不僅造成車速降低、道路擁堵，更嚴(yán)重的是給行車帶來****隱患，稍有不慎極易釀成事故。

據(jù)公安部道路交通事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告，我國每年大約有10％左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關(guān)，其中大霧更成為了導(dǎo)致高速公路連環(huán)相撞惡****通事故的****殺手，這方面的案例不在少數(shù)�！按_保霧天行車****，**重要的一點(diǎn)就是要‘慢’；其次，還要掌握一些行車技巧。”秀洲消防中隊(duì)排長蔣金鑫表示，在其參與救援的由于大霧天氣引起的高速交通事故中，多起事故都是由于司機(jī)在霧天行車麻痹大意，車速過快、遭遇“團(tuán)霧”等突發(fā)情況處置不當(dāng)引起的。

那么，在霧天行車有哪些****要領(lǐng)呢？秀洲消防在此給您支招。

警惕“團(tuán)霧”突襲

所謂“團(tuán)霧”，就是受局部環(huán)境影響，在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)忽然出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。當(dāng)觀察到前方有“團(tuán)霧”時(shí)，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保****的前提下，要打開信號燈，減速駛?cè)胗覀?cè)車道；進(jìn)入“團(tuán)霧”后，應(yīng)加強(qiáng)觀察，減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過，沒有情況不要緊急剎車。

霧天行車有三忌

一忌車速太快。霧天駕駛車輛**重要的就是控制車速，保持****行車距離。因此，當(dāng)能見度為200米-100米時(shí)，時(shí)速不得超過60公里，行車間距保持在100米以上；能見度為100米-50米時(shí)，時(shí)速不得超過40公里，行車間距保持50米以上；能見度在50米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下；如果在10米以內(nèi)就建議停在路邊不要行駛了，注意一定要找一個(gè)********的地方停車。

二忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛�？吭谟疫�，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險(xiǎn)。

三忌開遠(yuǎn)光燈。霧天行車，并非光打得越強(qiáng)，****性就越高。在能見度為200米-100米時(shí)，應(yīng)開啟防霧燈和防目眩近光燈、示寬燈和尾燈，同時(shí)使用喇叭進(jìn)行提示，如果在高速路行駛還要打開雙閃燈。切忌在霧天使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時(shí)反而什么都看不見了。

遇交通事故要處理得當(dāng)

霧天發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)在確保****的情況下盡量將車輛移到硬路肩。當(dāng)車輛不能移動時(shí)，應(yīng)沿著路外側(cè)走到車后150米處設(shè)置警示標(biāo)志，并把車輛的各種燈光特別是雙閃燈打開，車上人員應(yīng)及時(shí)撤離到護(hù)欄外****區(qū)域等候，千萬不能在車內(nèi)或在車道上行走，避免二次事故發(fā)生，同時(shí)盡快撥打電話報(bào)警。